Chemins antiques et itinéraires historiques de la Sicile : IV Agrigente – Palerme
Phase B : Rev 1.0 (édité par Ignazio Caloggero) 

Carte interactive mise à jour en temps réel. Pour une vision globale de tous les itinéraires historiques de la Sicile, pour la présentation du projet, les cartes historiques "zoomables" prises comme référence et les notes méthodologiques relatives, veuillez vous référer à la page du projet : Chemins antiques et itinéraires historiques de la Sicile. Pour une vue de tous les itinéraires sur une seule page Web, voir : Chemins antiques et itinéraires historiques de la Sicile : Tous les itinéraires sont en direct.

La carte montre les principales "stations" et les sites archéologiques rencontrés le long du chemin. Sous la carte, plus de détails et des notes techniques. 

Description

De l'Itinerarium Antonini, nous avons l'itinéraire suivant;

  • Agrigento
  • Pitiniens 
  • Comicianis 
  • Pétrine 
  • grignon 
  • Palerme

Da C12 : Siciliae Antiquae quae et Sicania et Trinacria dicta tabula geographica (1714)  

 

Selon Biagio Pace (3.474 XNUMX), entre Castronuovo et Vicari, près de Lercara, une deuxième branche de la route d'Agrigente, était dirigée vers la mer, dans une direction nord-est et aboutissait près d'Imera.  

Sur la base de ces éléments, les traits suivants ont été émis l'hypothèse.

  • Section TVA (Agrigente – San Luca)
  • Tronçon IVB (San Luca – Palerme)
    • Tronçon IVB1 (succursale San Luca – Corleone – Palerme)
    • Tronçon IVB2 (succursale San Luca – Misilmeri – Palerme)
  • IVT1 transversal probable pour Imera (Contrada La Catena – Alia – Caltavuturo) (3.482 XNUMX)
  • Carrefour probable VT2 pour Imera (Roccapalumba – Regalgioffoli – Termini Imerese) (18.334 XNUMX)

Ci-dessous la description détaillée 

Section TVA (Agrigente – San Luca)

  • Agrigento (3.474)
  • TVA.1 : Contrada Minaga (CAMS)
  • TVA.2 : Saint Michel (18.334 XNUMX)
  • TVA.3 : Rocca Perciara (CAMS)
  • TVA.4 : Saint-Vincent (C26)
  • TVA.5 : Contrada Capo (CAMS)
  • TVA.6 : Puzzu Rosi (CAMS)
  • IVA.7 : Comitini (Comicianis ?) (3.475), (6) (8) peut-être à Comitiana (18.334) (C7) (C27)
  • TVA.8 : Docteur Cozzo (CAMS)
  • TVA.9 : Serra Sabedda (CAMS)
  • TVA.10 : Cantarelle (C26)
  • TVA.11 : Pass Funnuto (18.334 26) (CXNUMX)
  • TVA.12 : Contrada Gorgalonga (CAMS)
  • TVA.13 : Casteltermini (C26) (C27) (C7) (18.334 XNUMX)
  • TVA.14 : Contrada Petix (C26) (CAMS)
  • TVA.15 : Contrada Case Lo Bue (CAMS) (C26) 
  • TVA.16 : Contrada Fabbrica (C26) (CAMS)
  • TVA.17 : Contrada Giardinello (CAMS) (C26)
  • TVA.18 : Cozzo Gilferraro (CAMS) (C26)
  • TVA.19 : Trabie (18.334) (C26)
  • TVA.20 : Contrada Gilferraro/Rocca di Cippa (CAMS) (C26)
  • TVA.21 : Contrada Don Matteo (CAMS) (C26)
  • TVA.22 : Gare Cammarata (6) (C4) (C7) (Pitiniana ?) (18.334) (C26) (C16) (*) 
  • TVA.23 : Contrada Passo del Barbiere (C26)
  • TVA.24 : Pont Saraceno (C26)
  • TVA.25 : Pont Saint-Pierre (C26)
  • TVA.26 : Castronuovo di Sicilia (3.474 6), (16) (c4) (C26) (C27) (C18.334) (XNUMX XNUMX) 
  • TVA.27 : Contrada Santa Caterina (CAMS) (C26) 
  • TVA.27 : Saint-Luc (CAMS)

Tronçon IVB (San Luca – Palerme)

     Tronçon IVB1 (succursale San Luca – Corleone – Palerme)

  • San Luca - Corleone - Succursale de Palerme
    • IVB1.1 : Hospitalisation de Filaga (18.334) (C26) (CAMS)
    • IVB1.2 : Montagne du cheval (Hyppana) (CAMS)
    • IVB1.3 : Cheval de Troie (CAMS)
    • IVB1.4 : Contrada Spolentino (CAMS) (C26)
    • IVB1.5 : Contrada Zuccarone (18.334 59) (64) (65) (66) (26) (CXNUMX)
    • IVB1.6 : Cozzo Bisagna (CAMS) (18.334) (C26)
    • IVB1.7 : Contrada S.Elena (Corleone) (CAMS) (C1) (C2) (C26)
    • IVB1.8 : Pont de Casale (C26)
    • IVB1.9 : Rocca Argenteria – Piano Casale (CAMS) (C26) (18.334 XNUMX)
    • IVB1.10 : Masseria Castellaccio (CAMS)
    • IVB1.11 : Contrada Quadaredda (CAMS)
    • IVB1.12 : Mont Rossella (CAMS)
    • IVB1.13 : Contrada S. Agata (18.334 XNUMX) (CAMS)
    • IVB1.14 : Kuri i Capacités (CAMS)
    • IVB1.15 : Localisation Maganoce (Malanoce) (CAMS) (C26)
    • IVB1.16 : Santa Cristina de Gela (18.334) (CAMS) (C2) (C26) (C27) (C7)
    •  IVB1.17 : Reboutonner (18.334) (C26)
    •  IVB1.18 : Cozzo di Castro (18.334 XNUMX) (CAMS)
    •  IVB1.19 : Malpasso (18.334 26) (CXNUMX)
    •  IVB1.20 : Pont de Grâce (18.334 26) (CXNUMX)

    Tronçon IVB2 (succursale San Luca – Misilmeri – Palerme)

  • San Luca - Misilmeri - Succursale de Palerme
    • IVB2.1 : Lercara (3.474 XNUMX)
    • IVB2.2 : Colle Madore (CAMS)
    • IVB2.3 : Contrada Friddi (CAMS)
    • IVB2.4 : Vicaires (Pirama) (3.474), (6) (C4) (CAMS)
    • IVB2.5 : Pécoraro (C26)
    • IVB2.6 : Basiliuni (C26)
    • IVB2.7 :  Contrada San Lorenzo (Villafrati) (C26) (3.474 XNUMX)
    • IVB2.8 : Contrada Cefale (C26)
    • IVB2.9 : Pizza Chiarastella (CAMS)
    • IVB2.10 : Thermes de Cefalà Diana (CAMS) (C27)
    • IVB2.11 : Contrada Fiduccia (CAMS)
    • IVB2.12 : Ogliastro (3.474 26) (C27) (C7) (CXNUMX)
    • IVB2.13 : Arbalétriers Cozzo (C26)
    • IVB2.14 : Scalambre (C26)
    • IVB2.15 : Mysilmers (3.474), (6) (C4) (C27) (C7)
    • IVB2.16 : Portelle de mer (3.474) (C26)
    • IVB2.17 : Villabate (C26) (C27)
    • IVB2.18 : Torrelunga (C26)
  • Palerme (3.474 6), (4) (C18.334) (XNUMX XNUMX)

IVT1 transversal probable pour Imera (Contrada La Catena – Alia – Caltavuturo) (3.482 XNUMX)

  • IVT1.1 : Contrada La Catena 
  • IVT1.2 : Contrada Le Rocche (CAMS)
  • IVT1.3 : Contrada Barbarà (CAMS)
  • IVT1.4 : Caltavuturo (CAMS)

Carrefour probable VT2 pour Imera (Roccapalumba – Regalgioffoli – Termini Imerese) (18.334 XNUMX)

  • IVT2.1 : Roccapalumba
  • IVT2.2 : Don Gioffoli (18.334)
  • IVT2.3 : Termini Imerese (CAMS)

Insights

Section TVA (Agrigente – San Luca)

(C7) Sicile. Éditeur : Robert Laurie & James Whittle - Londres (1799). Carte améliorée de la carte de Samuel von Schmettau de 1721.

Tronçon IVB (San Luca – Palerme)

Tronçon IVB1 (succursale San Luca – Corleone – Palerme)

La piste bleue (à explorer) est plus courte et serait la voie la plus directe. Dans cette phase, j'ai préféré passer l'itinéraire de manière à prendre en compte les sites de Cozzo Bisagna (établissement grec) et Contrada S. Elena (établissement grec et romain. Là où à l'avenir l'itinéraire en bleu devrait être privilégié, il faudra encore prendre en compte une croix qui relie l'itinéraire à ces deux sites. Pour souligner la Contrada Zuccarone, un miliaire romain a été retrouvé, attribué au consul Aulus Gellius et daté de 252 av. au milieu de la première guerre punique (18.334 59) (64) (65) (66) (XNUMX). 

Tronçon IVB2 (succursale San Luca – Misilmeri – Palerme)

Ce tronçon découle essentiellement de l'hypothèse de Biagio Pace (3.74) et des nombreux gisements archéologiques qui suggéreraient en tout cas un itinéraire appartenant à la période gréco-romaine. En rouge, possibilité d'autres croisements pour Imera.

Probable IVT1 Transversal pour Imera (Contrada La Catena – Alia – Caltavuturo)

Carrefour probable VT2 pour Imera (Roccapalumba – Regalgioffoli – Termini Imerese)

Dans l'image en rouge les deux voies transversales possibles pour Imera. En violet, la route Catane-Imera et en orange, la route Messine-Palerme.  

Bibliographie et cartographie de référence.

(1) (3) (6) (13) (15) (17) (18) (22) (25) (36) (59) (64) (65) (66) (CAMS) (C99) (C1) (C2) (C4) (C7) (C12) (C13) (C14) (C16) (C18) (C26) (C27) (C29)

  • [1] Giovanni Uggeri : La formation du réseau routier romain en Sicile 
  • [3] Biagio Pace : Art et civilisation de la Sicile antique Vol.1 pag. 453-488
  • [6] Description de la Sicile extraite d'un livre arabe (re. Anas. 1764) par Al-Idrisi (Auteur), Nuccio Cannarella (Editeur), Domenico Macrì (Traduction) Publié en 2019
  • [13] : G.Uggeri :  Itinéraires et routes, routes, ports et escales de la Sicile antique tardiveen Actes IX Congrès de la Sicile antique (Palerme 1997), "Kokalos" 43-44 (1997-1998), Rome 2000, p. 299-364.
  • [15] : G. Uggeri : La voirie romaine en Sicile avec un regard particulier sur les IIIe et IVe siècles. À Kokalos XXVIII-XXIX 1982-1983
  • [17] : G. Uggeri : La Sicile dans la « Tabula Peutingeriana » - Editore Loffredo - Naples 1968
  • [18] : G. Uggeri : Vviabilité antique et médiévale. Un exemple de persévérance sur le long terme : La via Palermo - Agrigenteen Sociétés multiculturelles aux V-IX siècles(Actes VII jours sur l'âge romano-barbare, Bénévent), édité par M. Rotili, Naples 2001, pp. 321-36.
  • [22] Adolfo Holm Histoire de la Sicile Antiquité Tome III Chap IV
  • [25] De Renda à Palerme édité par : Maria Carmela Ferracane, Sandra Proto, Fabio Militello Région Sicilienne 2013
  • [36] Tommaso Fazello - Histoire de la Sicile Tome I. Palerme
  • [59]: Angelo Vintaloro- "Atlas de l'ancien système routier du centre-ouest de la Sicile" - Editeur Archeoclub Alto e Medio Belice Corleonese 2022
  • [64] : Reportage de Chiara Michelini Le jalon d'Aurelius Cotta (ILLRP n° 1277) : une plaque en contexte. © 2006 Scuola Normale Superiore Pise
  • [65] Surintendance du patrimoine culturel et environnemental de Palerme. Archéologie des sites intérieurs
  • [66] Nouvelles Archéologiques de la Surintendance de Palerme 3/2016
  • [99] Ignazio Caloggero: Le Projet Chemins Anciens et Itinéraires Historiques de la Sicile
  • CAM : Carte Archéologique Multimédia de la Sicile - Lien : https://www.lasiciliainrete.it/archivio-patrimonio-archeologico-di-sicilia/
  • C1 : Communications routières et ferroviaires - 1943 Auteur : Grande-Bretagne. Armée. Ingénieurs royaux. Compagnie d'arpentage sur le terrain, 514e.
  • C2 : Regni & Insvlae Siciliae Tabula Geographica ex Archetypo gradiori in hoc compendium redacta - 1747 auteur : Homann, Johann Baptist
  • C4 : Nova et precise Siciliae Regionum, Urbium, Castellorum, Pagorum Montium, Sylvarum, Planitierum, Viarum Situum ac Singularium quorumque locorum et rerum ad Geographiam Partinentium Descriptio Universalis - 1721 auteur Schmettau, Samuel von
  • C7 : Sicile. Éditeur : Robert Laurie & James Whittle (1799) (toujours référable à l'article de Schmettau)
  • C12 : Siciliae Antiquae quae et Sicania et Trinacria dicta tabula géographique. Editeur : L'Isle, Guillaume de, 1675-1726
  • C13 : [4] Tabula Peutingeriana (carte médiévale du monde romain écrite par un moine de Colmar XIII siècle
  • C14 : [5] Itinerarium Antonini
  • C16 : Orientations du Plan régional de paysage territorial - Réseau routier historique
  • C18: Réseau Trazzerale Sicile (1929). Publié dans le Journal du Cadastre et des Services Fiscaux en 1941
  • C26 : L'Europe au XIX. siècle (avec le Troisième Enquête Militaire)  
  • C27 : Carte comparative de la Sicile moderne (1859)
  • C29 : La Sicile Pour l'Histoire Romaine (1740) 
  • C30 : Cartographie des Plans de Paysage de la Région Sicile consultable en ligne (pour les trazzere et les itinéraires historiques)

Pour la bibliographie et la cartographie générale voir la page : Notes méthodologiques et bibliographie 

Note technique et méthodologique 

La Carte Multimédia des Itinéraires Historiques Anciens est créée en deux sous-phases (pas nécessairement séquentielles) :

  • Phase A (chemin de base): dans la première sous-phase, les chemins sont identifiés sous la forme d'un premier projet divisé en segments et sections (en tenant compte de la bibliographie, des cartes historiques analysées et de la carte archéologique multimédia de la Sicile (CAMS) et seulement partiellement des chemins sur le terrain). L'itinéraire de base est le point de départ proposé à la communauté scientifique, préparatoire à la phase ultérieure d'analyse détaillée des segments individuels qui composent l'ensemble du chemin identifié
  • Phase B (Chemin avancé) : dans la deuxième phase, un processus de raffinement incrémental commencera en adaptant, aussi fidèlement que possible, les composants individuels qui composent l'itinéraire aux itinéraires historiques et aux pistes sur le terrain et là où les traces anciennes ont été perdues, adaptez-les à les itinéraires actuels les plus proches des anciens chemins (suivi des chemins historiques, le cas échéant). Le processus de raffinement progressif tiendra également compte des routes historiques, des routes naturelles et d'autres études et contributions de la communauté scientifique et des universitaires du secteur.
  • Phase C (Subdivision des chemins): Lorsqu'il sera pleinement opérationnel, le projet prévoit l'élaboration de deux parcours pouvant diverger sur certains points : un parcours le plus fidèle possible au parcours ancien quelle que soit sa praticabilité actuelle et un autre qui pourrait servir de base à la proposition d'itinéraires tenant compte de la la praticabilité réelle et la possibilité de profiter des beautés historiques, artistiques et naturalistes à proximité de la route historique. 

Observation: Dans les cas où l'ancienne route n'est plus identifiable ou a été complètement remplacée par des routes à grande vitesse, ou obstruée par des installations industrielles ou d'autres types d'obstacles, une tentative a été faite pour identifier un tronçon qui, d'une certaine manière, est le plus proche des caractéristiques d'un sentier nature ou en tout cas un substitut à l'itinéraire rapide. Dans certains cas, de plus, en cas de doute entre deux itinéraires possibles, l'itinéraire qui permet de passer à proximité immédiate de paysages ou de patrimoine culturel jugés intéressants d'un point de vue touristico-culturel a été pris en considération.  

 

Poste des vues: 1.537
Partage partage
Partager
Partager