La route (Motya) (Motya)
L'axe routier qui sortait de la porte nord s'est poursuivi par une route artificielle qui reliait l'île au promontoire de Birgi sur le continent. La route d'environ 1,7 km de long et d'environ 7 m de large, afin de permettre le passage de deux wagons côte à côte, est conservée par tronçons et est actuellement submergée en raison de la montée du niveau de la mer. Il a été construit sur un lest d'environ 12,50 m de large à la base, recouvert de dalles de pierre irrégulières (40 cm à 60 cm de large), et est flanqué de murets rambarde 45cm de haut.
La route a été construite vers le milieu de 6ème siècle avant JC, par rapport au déplacement du nécropole sur le promontoire de Birgi (où annonce tombes enterrement avec sarcophages monolithique de grès o Par cas avec des dalles de pierre datant d'entre VI et la fin de XNUMXème siècle avant JC). Cependant, une nécropole contemporaine existait également sur la côte nord-est de l'île. Sur la base des photos aériennes, quelques structures immergées en gros blocs carrés disposés à l'ouest de la route semblent former une sorte de jetée pour un petit port, dont la même route artificielle et une falaise parallèle à la côte doivent avoir constitué les quais d'amarrage. A la limite côtière actuelle, un pavage fait de galets sur un lit de terre et de sable a été retrouvé. À environ 500 m de la porte nord, la route s'est élargie en un terrain (10 x 14 m) construit avec de gros blocs carrés, un lieu de repos ou de base pour un petit bâtiment.
Source : wikipédia, Internet
Photo: Di Davide Mauro - Travail personnel, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=7541020
Insertion de la carte: Ignazio Caloggero
Contributions d'information: Web, Région de Sicile
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