Caminhos Antigos e Itinerários Históricos da Sicília: X Via Valeria (trecho Palermo Trapani – Lillibeo) 

Fase B: Rev 1.0 (editado por Ignazio Caloggero) 

Em atualização

Mapa interativo atualizado em tempo real. Para uma visão global de todos os itinerários históricos da Sicília, para a apresentação do projeto, os mapas históricos "zoomable" tomados como referência e as respectivas notas metodológicas, consulte a página do projeto: Caminhos antigos e itinerários históricos da Sicília. Para ver todas as rotas em uma página da web, consulte: Caminhos Antigos e Itinerários Históricos da Sicília: Todas as rotas ao vivo.

O mapa mostra as principais "estações" e os sítios arqueológicos encontrados ao longo do percurso. Abaixo do mapa maiores detalhes e notas técnicas. Para permitir uma visão global, também são mostrados os percursos relativos às seguintes ruas: Via Valeria (troço Palermo – Trapani), Via Selinuntina (troço Agrigento – Trapani) e Palermo – Agrigento.

O percurso da Via Valeria, de Messina a Lillibeo é lembrado por B. Pace (3.466-469) que relata um quadro comparativo que reconstrói o percurso a partir de diferentes fontes históricas.  

O itinerário de Antonino indica a seguinte rota

  • Panormo
  • Hicara
  • Partenico
    • Variante para Segestanis 
    • Variante para Pinciânico
  • Drepanis
  • Lilybaeum

 

De G. Uggeri:  Itinerários e estradas, rotas, portos e escalas da antiga Sicíliaem Anais IX Congresso da Antiga Sicília (Palermo 1997), «Kokalos» 43-44 (1997-1998), Roma 2000, p 301.

Nesta fase, seguindo a figura apresentada por Uggeri que também indica uma rota direta de Palermo a Parthenicum, tentaremos definir a rota em três variantes principais. 

Em atualização

As três principais variações da Via Valéria  

  • IBA Via Valeria (trecho Palermo – Lillibeo, via Trapani) 
    • Seção IBA.1 (Palermo – Villagrazia di Carini)
    • Seção IBA.2 (Villagrazia di Carini – Sirignano)
    • Seção IBA.3 (Sirignano – Calatubo)
    • Seção IBA.4 (Calatubo – Trapani)
    • Variante  IBA.4.a: (Calatubo – Trapani, via Castellammare)
    • Variante  IBA.4.b: (Calatubo – Trapani, via Segesta)
    • Seção IBA.5 (Trapani – Lillibeo)
  • IBB Via Valeria (Palermo – Longaricum? – trecho Lillibeo) 
    •      Seção IBB.1 (Palermo – Alcamo)
    •     Seção IBB.2 (Alcamo – Lillibeo)
  • TV1: Variação da Via Valeria (Palermo – Montelepre – Parthenicum)
  • TV1A: Palermo – seção Piano dell'Occhio
    • TV1A.1: Variante possível: Palermo – Bellolampo – Piano dell'Occhio
    • TV1A.2: Variante possível: Palermo – Boccadifalco – Piano dell'Occhio
  • TV1B: Trecho Plano do Olho – Montelepre
  • TV1C: Seção Montelepre – Parthenicum
  • TV2: Variação da Via Valeria (Palermo – Villagrazia – Montelepre – Parthenicum)

 

Descrição das rotas

Abaixo está a reconstrução realizada no trecho Palermo – Trapani

 

IBA Via Valeria (trecho Palermo – Lillibeo via Trapani)

Seção IBA.1 (Palermo – Villagrazia di Carini)

  • Palermo 
  • IBA.1.1: Lourenço (C22) (C26) (C27)
  • IBA.1.2: Tommaso Natale (C2) (C7) (C22) (C26)
  • IBA.1.3: Sferracavallo (C2) (C22) (C26) (C27)
  • IBA.1.4: Isola delle Femmine (CAMS) (C2) (C27) (C26)
  • IBA.1.5: Capaz (C2) (C22) (C25) (C27) (C26)
  • IBA.1.6: Pizzo Muletta (CAMS)
  • IBA.1.7: Contrada Floresta (99) (67.133) (C26)
  • IBA.1.8: Contrada Le Serre (CAMS) (67.133)
  • IBA.1.9: Torre Franco (CAMS)
  • IBA.1.10: Villagrazia di Carini (CAMS) (67.133)

Seção IBA.2 (Villagrazia di Carini – Sirignano)

  • IBA.2.1: Torre Muzza (CAMS)
  • IBA.2.2: Baglio di Carini (Parede de Carini) (Desembarque de Hicara?) (36) (40, VI, 62) (13.301) (3.469) (C2) (C12) (C22) (C7) (C27) (C28) (C29) (CAMS) (ver nota sobre Hyccara) (Hyccara 1 )
  • IBA.2.3: Homo Morto – (3.469) (C2) (C27) (C26) (C7)
  • IBA.2.4: Torre Mulinazzo – Cinisi (C2) (C7) (C27) (C20) (C26)
  • IBA.2.5: Torre Alba (C26) (CAMS) (67.136)
  • IBA.2.6: Terrasini (C26) (C27) (67.135)
  • IBA.2.7: Contrada Agliandrona (Palazolo) (C26) (99)
  • IBA.2.8: Paternela (CAMS) (C26) (67.136)
  • IBA.2.9: São Cataldo (Aterragem do Parténico?) (CAM) (C26) (C5) (C7) (C20)
  • IBA.2.10: Sirignano (Partenicum?) (C7?) C12?) (C20) (CAMS) (C28?) (C26) 

Seção IBA.3 (Sirignano – Calatubo)

  • IBA.3.1: Contrada Colonna (C26)
  • IBA.3.2: Plano Fico (C26)
  • IBA.3.3: Madonna del Ponte (C26) (CAMS) (68) (67)
  • IBA.3.4: Contrada Giudeo (C26)
  • IBA.3.5: Wallone del Lupo (C26)
  • IBA.3.6: Contrada Manostalla (C26) (CAMS) (67.136)
  • IBA.3.7: Contrada Calatubo (C26) (CAMS) (C26), (C11), (C5), (C2), (C20), (C7), (C27)

Variante  IBA.4.a: (Calatubo – Trapani, via Castellammare)

  • IBA.4.a1: Contrada Foggia (CAMS)
  • IBA.4.a2: Castellammare del Golfo (C4-C7) (C27) (C16) (C26)
  • IBA.4.a3: Borgo Castellazzo (C26)
  • IBA.4.a4: Contrada Grotticelle (CAMS) (C26)
  • IBA.4.a5: Contrada Baida (CAMS) (C5) (C7) (C27) (C26)
  • IBA.4.a6: Contrada Roccarossa (C26)
  • IBA.4.a7: Contrada Bellanova (CAMS) (C26)
  • IBA.4.a8: Contrada Falluca (C26)
  • IBA.4.a9: Valderice (CAMS) (C26)
  • IBA.4.a10: Contrada Marotta (CAMS) (C26)
  • IBA.4.a11: Renda de Talheres (CAMS) (C26)
  • Trapani 

Variante  IBA.4.b: (Calatubo – Trapani, via Segesta)

  • IBA.4.b1: Contrada Palma (C26) (CAMS)
  • IBA.4.b2: Contrada Rimi (C26)
  • IBA.4.b3: Alcamo (C26)
  • IBA.4.b4: Ponte Bagni (CAMS) (C26) (3.469) (6.136) 
  • IBA.4.b5: Contrada Mendola (CAMS) (C11) (C5) (C20) (C26) (67.134) (C28) (C29) (CAMS)
  • IBA.4.b6: Contrada Pispisa (Pispisca) (CAMS) (C5) (C11) (C20) (CAMS)
  • IBA.4.b7: Baglio Ragoleo (CAMS)
  • IBA.4.b8: Baglio Murfi (CAMS)
  • IBA.4.b9: Contrada Luziano (CAMS)
  • IBA.4.b10: Contrada Stella (CAMS)
  • Brocas (4-C28) (5-C14) (8 C4-C7) (7) (C28)

Seção IBA.5 (Trapani – Lillibeo)

  • Mesma rota de Trapani para Agrigento

IBB Via Valeria (Palermo – Longaricum? – trecho Lillibeo) 

   Seção IBB.1 (Palermo – Alcamo)

      Mesmo trecho que IBA.1, IBA.2, IBA.3, 

Em atualização

Seção IBB.2 (Alcamo – Lillibeo)

  • Alcamo
  • Contrada Triolo
  • Contrada Mezzatesta
  • Contrada do Bosco
  • Calatafimi
  • Contrada Mandra (Vida)   (para Olivam?)
  • Contrada San Giorgio
  • Contrada Al Corvo
  • Contrada Borrania (para Olivam?)
  • Contrada Musciuleo
  • lilibaeus

 

TV1: Transversal (ou variante da Via Valeria?) Palermo – Partinico (C2) (C5) (C11) (C4) (C7) (C27) (C26) (13) (68)

TV1A: Palermo – seção Piano dell'Occhio

TV1A.1: Variante possível: Palermo – Bellolampo – Piano dell'Occhio

  • Palermo
  • Passo Rigano (C26)
  • Bellolampo (C26)
  • Cozzo San Nicola (perto) (C26)
  • Plano do Olho

TV1A.2: Variante possível: Palermo – Boccadifalco – Piano dell'Occhio

  • Palermo
  • Boccadifalco (C26)
  • Vale do Paraíso (C26)
  • xx
  • Portela de Santa Ana (C26)
  • Plano do Olho 

TV1B: Trecho Plano do Olho – Montelepre

  • Plano de San Nicolò (C26)
  • Cippi (C26)
  • Monte d’Oro (Montelepre) (Hiccara?) (CAMS) (C2) (C5) (C11) (C4) (C7) (C7) C26) (C27) (ver nota sobre Hyccara) (Hyccara 2)

TV1C: Seção Montelepre – Parthenicum

  • Montelepre
  • Jardim (C26)
  • Torre Guardiola (C26)
  • Contrada Nome
  • Raccuglia (Partinico) (Partenicum?)
  • Parrini (C26) (68)
  • Milioti (C26)
  • Sirignano (Partenicum?) (C7?) C12?) (C20) (CAMS) (C28?) (C26)

TV2: Variação da Via Valeria (Palermo – Villagrazia – Montelepre – Parthenicum)

    • Villagrazia di Carini (CAMS) (67.133)
    • IBB.a.2.1: Carini (Hicara?) (67.133) (C20) (C27) (C7) C26) (CAMS) (ver nota sobre Hyccara) (Hyccara 2)
    • IBB.a.2.2: Contrada Moscala (CAMS) C26)
    • IBB.a.2.3: Contrada Manico di Quarara (CAMS) C26) 
    • IBB.a.2.4: Monte d'Oro (Hiccara?) (CAMS) (C2) (C5) (C11) (C4) (C7) (C7) C26) (C27) (ver nota sobre Hyccara) (Hyccara 3)
    • IBB.a.2.5: Montelepre (99)

Insights

Nota sobre Hicara: Hyccara foi colocada em pelo menos três lugares, embora o primeiro seja provavelmente considerado o local de desembarque da cidade antiga.: 

  • Baglio del Carini (Hyccara Landing) (Hyccara 1)
  • Contrada San Nicola (Carini) (Hyccara 2)
  • Monte d'Oro (Hiccara 2)

……. sendo processado…. 

IBA Via Valeria (trecho Palermo – Trapani – Lillibeo) (estrada costeira)

Detalhe de C29: La Sicile Pour l'Histoire Romaine de M. Rollin Autor: Anville, Jean-Baptiste Bourguignon – Editora: [sn] (Paris) 1740. Fonte do mapa: Biblioteque Nationale de France    

Detalhe de C29: Mapa Comparativo da Sicília Moderna - com a Sicília do século XII de acordo com Edrisi e outros geógrafos árabes publicado por AH Dufour Geographer e Michele Amari - Paris 1859. Fonte do mapa: Biblioteque Nationale de France    

Detalhe de C2: Regni & Insvlae Siciliae Tabula Geographica ex Archetypo gradiori in hoc compendium redacta (1747) 

C12: Siciliae Antiquae quae et Sicania et Trinacria dicta tabula geografica (1714)  

De C26: Europa no XIX. século (com o Terceiro Levantamento Militar) – Piano del Fico – seção Manostella  

 

Transversal (ou variante da Via Valeria?) Palermo – Partinico

Detalhe de C29: Mapa Comparativo da Sicília Moderna - com a Sicília do século 1859 de acordo com Edrisi e outros geógrafos árabes publicado por AH Dufour Geographer e Michele Amari - Paris XNUMX. Fonte do Mapa: Biblioteque Nationale de France – Tratti Palermo – Montelepre via Torretta

De C7: Sicília (1799) (C7) Sicília. Editor: Robert Laurie & James Whittle - Londres (1799). Cartão melhorado retirado do cartão de Samuel von Schmettau de 1721. Trecho Palermo – Partinico – Alcamo)

De C26: Europa no XIX. século (com o Terceiro Levantamento Militar) – Secção Boccadifalco – Portella S. Anna

Bibliografia e Cartografia de Referências.

(1) (3) (6) (13) (14) (15) (17) (22) (36) (40) (67) (68) (99) (CAMS) (C1) (C2) (C4 ) (C5) (C6) (C7) (C11) (C12) (C14) (C16) (C18) (C20) (C22) (C25) (C26) (C27) (C28) (C29) (C30)

  • [1] Giovanni Uggeri: A formação do sistema rodoviário romano na Sicília 
  • [3] Biagio Pace: Arte e Civilização da Antiga Sicília Vol. 1 pag. 453-488
  • [6] Descrição da Sicília extraída de um livro árabe (re. Anas. 1764) por Al-Idrisi (Autor), Nuccio Cannarella (Editor), Domenico Macrì (Tradutor) Publicado em 2019
  • [13]: G. Ugeri:  Itinerários e estradas, rotas, portos e escalas da antiga Sicíliaem Anais IX Congresso da Antiga Sicília (Palermo 1997), "Kokalos" 43-44 (1997-1998), Roma 2000, pp. 299-364.
  • [14]: O sistema rodoviário romano na Sicília e as ruínas medievais. Extrato de: ROCK SICILY NO CONTEXTO DE CIVILIZAÇÕES MEDITERRÂNICAS Anais da sexta Conferência Internacional de Estudos sobre Civilização Rock Medieval no Sul da Itália (Catania - Pantalica - lspica, 7-12 de setembro de 1981) - Congedo Editore Galatina - 1986
  • [15]: G. Uggeri: O sistema de estradas romanas na Sicília, em particular no que diz respeito aos séculos III e IV. Em Kokalos XXVIII-XXIX 1982-1983
  • [16] G. Uggeri. Sistema de estradas e povoamento rochoso entre a Antiguidade e a Idade Média. Extrato do volume HABITAT - ESTRUTURAS - TERRITÓRIO Congedo Editore Galatina - 1978 
  • [17]: G. Uggeri: Sicília na "Tabula Peutingeriana" - Editore Loffredo - Nápoles 1968
  • [22] Adolfo Holm História da Antiguidade da Sicília Vol. III Capítulo IV
  • [36] Tommaso Fazello - História da Sicília Volume I. Palermo
  • [40] Tucídides – A Guerra do Peloponeso Vol. VI
  • [67] Do Parthenicum a Hykkara no Cristianismo Primitivo na África Romana na Sicília – quatro notas – Estudos Arqueológicos – Departamento de Patrimônio Cultural. Seção de Arqueologia da Universidade de Palermo (2011)
  • [68] Leonardo D'Asaro: Hyccara e Parthenicum no Itinerarium Antonini. Documento para download no LINK ACADEMIA.EDU: https://www.academia.edu/93268569
  • [99] Ignazio Caloggero: O Projeto Caminhos Antigos e Itinerários Históricos da Sicília
  • CÂMERAS: Mapa Arqueológico Multimídia da Sicília - Link: https://www.lasiciliainrete.it/archivio-patrimonio-archeologico-di-sicilia/
  • C1: Comunicações rodoviárias e ferroviárias - 1943 Autor: Grã-Bretanha. Exército. Royal Engineers. Empresa de pesquisa de campo, 514º.
  • C2: Regni & Insvlae Siciliae Tabula geographica ex Archetypo gradiori em hoc compendium redacta - 1747 autor: Homann, Johann Baptist
  • C4: Nova et precisa Siciliae Regionum, Urbium, Castellorum, Pagorum Montium, Sylvarum, Planitierum, Viarum Situum ac Singularium quorumque locorum et rerum ad Geographiam Partinentium Descriptio Universalis - 1721 autor Schmettau, Samuel von
  • C5: Carte de l'Isle et Royaume de Sicile Autor: Delisle, Guillaume, 1675-1726
  • C6: Siciliae Insulae - Autor: Covens, Johannes, 1722-1794
  • C7: Sicília. Editor: Robert Laurie & James Whittle (1799) (sempre com referência ao artigo de Schmettau))
  • C11: Mapa geográfico totius Insulae et Regni Siciliae Autor: Seutter, Matthäus, 1678-1757
  • C12: Siciliae Antiquae quae et Sicania et Trinacria dicta tabula geográfica. Editora: L'Isle, Guillaume de, 1675-1726
  • C14: [5] Itinerário Antonini
  •  C16: Diretrizes do plano paisagístico regional - viabilidade histórica
  • C18: Sicily Trazzerale Network (1929). Publicado no Diário do Registro de Imóveis e Serviços Fiscais em 1941 e circulando na web
  • C20: Ilha da Sicília dividida em vales. Calcografia de câmara (1792) (Roma, Itália) - Autor: Ram, de Johannes 1648-1693
  • C22: Itália Central e do Sul: para acompanhar os manuais para viajantes (1858) Autor: Murray, John, 1808-1892
  • C25: South Italy (1860) Publicação: Illustrated Times (Londres)
  • C26: Europa no século XIX. século (com o Terceiro Levantamento Militar)  
  • C27: Mapa Comparativo da Sicília Moderna - com a Sicília do século XII - Geógrafo AH Dufour e Michele Amari - Paris 1859   
  • C28: Siciliae Antiquae Tabula (1834) (Sicília Tabulae Peutingerianae)
  • C29: La Sicile Pour l'Histoire Romaine (1740) 
  • C30: Cartografia dos Planos Paisagísticos da Região que podem ser consultados online (para os trazzere e percursos históricos)

Para a bibliografia e cartografia geral consulte a página: Notas Metodológicas e Bibliografia 

Nota técnica e metodológica 

O Mapa Multimédia das Antigas Rotas Históricas é criado em duas subfases (não necessariamente sequenciais):

  • Fase A (caminho básico): na primeira subfase os caminhos são identificados sob a forma de um primeiro esboço dividido em segmentos e secções (tendo em conta a bibliografia, os mapas históricos analisados ​​e o Mapa Arqueológico Multimédia da Sicília (CAMS) e apenas parcialmente os caminhos no chão). A rota básica é o ponto de partida proposto à comunidade científica, preparatório para a fase posterior de análise detalhada dos segmentos individuais que compõem todo o caminho identificado
  • Fase B (caminho avançado): na segunda fase, começará um processo de refinamento incremental adaptando, o mais fielmente possível, os componentes individuais que compõem o percurso aos percursos históricos e às trilhas no terreno e onde os vestígios antigos foram perdidos, adaptá-los às os percursos atuais que estão mais próximos dos caminhos antigos (acompanhar os caminhos históricos, quando identificados). O processo de refinamento incremental também levará em consideração estradas históricas, estradas naturais e outros estudos e contribuições da comunidade científica e acadêmicos do setor.
  • Fase C (Subdivisão dos caminhos): Uma vez em pleno funcionamento, o projecto prevê a elaboração de dois percursos que podem divergir em alguns pontos: um percurso tão fiel quanto possível ao traçado antigo, independentemente da sua viabilidade actual, e outro que poderá servir de base para a proposta de itinerários que tenham em conta a realidade actual. praticidade e possibilidade de desfrutar das belezas históricas, artísticas e naturalistas próximas ao percurso histórico. 

Nota: Nos sublanços individuais que ligam uma localidade identificada a outra, nos casos em que o antigo traçado já não seja identificável ou tenha sido totalmente substituído por vias rápidas, ou obstruído por instalações industriais ou outros tipos de impedimentos, procurou-se identificar um trecho que de alguma forma mais se aproxima das características de um percurso naturalista ou, em qualquer caso, um substituto do percurso de fluxo rápido. Além disso, em alguns casos, em caso de dúvida entre dois percursos possíveis, foi tido em consideração o percurso que permite passar nas imediações de paisagens ou bens culturais considerados interessantes do ponto de vista do turismo cultural.