Caminhos Antigos e Itinerários Históricos da Sicília: VII. Catânia – Enna – Termini Imerese
Fase B: Rev 1.0 (editado por Ignazio Caloggero)
Mapa interativo atualizado em tempo real. Para uma visão global de todos os itinerários históricos da Sicília, para a apresentação do projeto, os mapas históricos "zoomable" tomados como referência e as respectivas notas metodológicas, consulte a página do projeto: Caminhos antigos e itinerários históricos da Sicília. Para ver todas as rotas em uma página da web, consulte: Caminhos Antigos e Itinerários Históricos da Sicília: Todas as rotas ao vivo.
O mapa mostra as principais "estações" e os sítios arqueológicos encontrados ao longo do percurso. Abaixo do mapa maiores detalhes e notas técnicas.
descrição
Da Tabula Peutingeriana e do Itinerarium Antonini obtém-se o seguinte percurso inicial:
- Catina (Catânia)
- Aethna (Paterno)
- Centuripa – Centuripa (Centuripa)
- Agurio (Agira)
- Enna
- Thermis (Termini Imerese)
Resumo do caminho
- Seção VIIA (Catânia – Agira)
- Seção VIIB (Agira – Sulfara)
- Variante Possível VIIB1 (Agira – Nissoria – Sulfara)
- Possível Variante VIIB2 (Agira – Assoro – Sulfara)
- Seção VIIC (Sulfara – Enna)
- Seção VIID (Enna – Villapriolo)
- Possível Variante VIID1 (Enna – Villarosa – Villapriolo)
- Possível Variante VIID2 (Enna – Calascibetta- Villapriolo)
- Seção VIIE (Villapriolo – Alimena)
- Seção VIIF (Alimena – Caltavuturo)
- Variante Possível VIIF1 Alimena – Polizzi – Caltavuturro)
- Possível Variante VIIF2 (Alimena – Recattiva – Caltavuturro)
- Seção VIIG (Caltavuturo – Himera)
Abaixo está a descrição detalhada
Seção VIIA (Catânia – Agira)
- Catania (Catina) (C13) (C14) (6) (C4) (3.480) (CAMS)
- VIIA.1: Misterbianco (CAMS) (C27) (C26)
- VIIA.2: Contrada Erbe Bianche (CAMS)
- VIIA.3: Valcurrent (C7) (C26) (CAMS)
- VIIA.4: Contrada Grammena (CAMS)
- VIIA.5: Paternò (Aethna – Ibla) (C5) (C7) (C13) (C14) (6) (C4) (C26) (C27) (C28) (3.480) (13.328) (CAMS)
- VIIA.6: Passo d'Ipsi (C26)
- VIIA.7: Ponte Romana de Pietralunga (3.480) (CAMS)
- VIIA.8: Ponte Romana de Centuripe (Contrada Paportello) (3.480) (CAMS)
- VIIA.9: Poggio Cipollazzo (C26)
- VIIA.10: Centuripe (C7) (C13) (C14) (6) (C4) (C7) (C26) (C27) (C28) (3.480) (13.328) (CAMS)
- VIIA.11: Contrada Bagni (CAMS) (C26)
- VIIA.12: Monte San Giorgio (CAMS)
- VIIA.13: Estupro (C26) (CAMS)
- VIIA.14: Sinos (C26)
- Agira (Agurio) (C12)(C13) (C14) (6) (8) (3.480) (C28) (CAMS) (13.328) (6) (C2) (C4) (C5) (C7) (C27)
Variante Possível VIIB1 (Agira – Nissoria – Sulfara)
-
- VIIB1.1: Nissoria (17.163) (c27) (c26)
- VIIB1.2: Contrada Perciata (CAMS)
- VIIB1.3: Leonforte (*) (C4) (3.480) (C5) (C2) (C7) (C26) (C27)
- VIIB1.4: Rosto lavado (C26)
- Sulfa (C26)
Possível variante VIIB2 (Agira – Assoro – Sulfara)
-
- VIIB2.1: São Jorge (CAMS) (C26)
- VIIB2.2: Plano Murra (CAMS)
- VIIB2.3: Assoro (*) (3.480) (CAMS) (C28)
- VIIB2.4: Contrada Piano Corte (CAMS)
- Sulfa (C26)
Seção VIIC (Sulfara – Enna) (ver nota)
- VIIC.1: Canalotto (CAMS) (C26)
- VIIC.2: Contrada Sampieri (CAMS)
- VIIC.3: Município de Contrada Piana (C26)
- VIIC.4: Caledrara (Calderari) (C26)
- VIIC.5: Contrada Vilardi (C26)
- Enna (Castrogiovanni) (C2) (C5) (C7) (C12) (C13) (C14) (C27) (C28) (C29) (6) (3.480) (CAMS) (13.328)
Seção VIID (Enna – Villapriolo)
Possível Variante VIID1 (Enna – Villarosa – Villapriolo)
- VIID1.1: St. Julian's (CAMS) (C26)
- VIID1.2: Villarosa (3.480)
- VIID1.3: Monte Giulfo (CAMS) (C26)
- Villapriolo (3.480) (C26) (C27)
Possível Variante VIID2 (Enna – Calascibetta- Villapriolo)
- VIID2.1: Calascibetta (C2) (C5) (C7) (C26) (C27)
- VIID2.2: Bom descanso (CMAS)
- Villapriolo (3.480) (C26) (C27)
Seção VIIE (Villapriolo – Alimena)
- VIIE.1: Contrada Serra del Vento (C26) (CAMS)
- VIIE.2: Destro – Areddula (C26) (CAMS)
- Alimentação (3.480) (C26) (C5) (C2) (C7) (C27)
Seção VIIF (Alimena – Caltavuturo)
Variante Possível VIIF1 Alimena – Polizzi – Caltavuturro)
- VIIF.1,1: Bompietro (3.480) (C27)
- VIIF.1,2: Ponte Romana (CAMS)
- VIIF.1,3: Petralia Sottana (3.480) (C5) (C27)
- VIIF.1.4: Calcarelli (C26) (CAMS)
- VIIF.1.5: Contrada Campo (C26)
- VIIF.1.6: Polizzi (3.480) (C2) (C27)
- VIIF.1.7: Passe Balate (C26)
- VIIF.1.8: Cozzo Vurrania (CAMS) (C26)
- Caltavuturo (3.480) (CAMS) (C5) (C2) (C7) (C27)
Possível Variante VIIF2 (Alimena – Recattiva – Caltavuturro)
- VIIF2.1: Castelo Resuttano (próximo) (C26)
- VIIF2.2: Monge Médio (CAMS)
- VIIF2.3: Cozzo Ciaciallo (CAMS)
- VIIF2.4: Santuário de Cuti (CAMS)
- VIIF2.5: Scorsone Garden (CAMS)
- VIIF2.6: Reativo (CAMS)
- VIIF2.7: Monte Catuso (CAMS)
- Caltavuturo (3.480) (CAMS) (C5) (C2) (C7) (C27)
- Seção VIIG (Caltavuturo – Himera)
- VIIG.1: Cerda (3.480) (C27) (C26)
- VIIG.2: Localidade Vallatrice (CAMS) (C26)
- VIIG.3: Contrada Agliastro (CAMS) (C26)
- VIIG.4: Contrada Tornuccia (CAMS) (C26)
- VIIG.5: Borgo La Signora – Contrada Villaurea (CAMS) (C26) (C27 não muito longe, o sítio arqueológico “La Signora” está indicado à direita da estrada)
- VIIG.6: Cozzo Rocca del Drago (CAMS) (C26)
- Termini Imerese (Himera) (3.480)
Insights
Seção VIIA (Catânia – Agira)
- Seção VIIB (Agira – Sulfara)
- Variante Possível VIIB1
- Variante Possível VIIB1
Biagio Pace em (4.480) escreve: "não podemos decidir se a estrada de Agirio subia para Assoro para passar para Enna ou se era um desvio da estrada consular que se ramificava do local aproximado de Leonforte"
Assim, preferi indicar duas possíveis variantes, que levam em conta, entre outras coisas, os sítios arqueológicos encontrados, que serão melhor estudados no futuro.

Da Capítulo 28: Siciliae Antiquae Tabula (1834)
Seção VIIC (Sulfara – Enna)


A ser melhor estudado, o caminho a azul, tendo em conta que muitos mapas indicam um caminho Agira – Calscibetta (C2), (C5), (C7), (C26), (C27)
Seção VIID (Enna – Villapriolo)

Pelas mesmas razões do ponto anterior. Para ser melhor estudado, o caminho em azul.
Bibliografia e Cartografia de Referências.
(1) (3) (6) (13) (15) (17) (22) (48) (99) (CAMS) (C1) (C2) (C4) (C5) (C7) (C12) (C13) (C14) (C16) (C18) (C26) (C27) (C28) (C29) (C30)
- [1] Giovanni Uggeri: A formação do sistema rodoviário romano na Sicília
- [3] Biagio Pace: Arte e Civilização da Antiga Sicília Vol. 1 pag. 453-488
- [6] Descrição da Sicília extraída de um livro árabe (re. Anas. 1764) por Al-Idrisi (Autor), Nuccio Cannarella (Editor), Domenico Macrì (Tradutor) Publicado em 2019
- [13]: G. Ugeri: Itinerários e estradas, rotas, portos e escalas da antiga Sicíliaem Anais IX Congresso da Antiga Sicília (Palermo 1997), "Kokalos" 43-44 (1997-1998), Roma 2000, pp. 299-364.
- [15]: G. Uggeri: O sistema de estradas romanas na Sicília, em particular no que diz respeito aos séculos III e IV. Em Kokalos XXVIII-XXIX 1982-1983
- [17]: G. Uggeri: Sicília na "Tabula Peutingeriana" - Editore Loffredo - Nápoles 1968
- [22] Adolfo Holm História da Antiguidade da Sicília Vol. III Capítulo IV
- [48] Salvatore Scarlata e Liborio Bellone: Uma hipótese de um caminho nos tempos antigos entre Catânia e Enna em Anais da Conferência de Estudos: Itinerários e comunicações na Sicília entre a Antiguidade Tardia e a Idade Média - Caltanissetta em 16 de maio 2004
- [99] Ignazio Caloggero: O Projeto Caminhos Antigos e Itinerários Históricos da Sicília
- CÂMERAS: Mapa Arqueológico Multimídia da Sicília - Link: https://www.lasiciliainrete.it/archivio-patrimonio-archeologico-di-sicilia/
- C1: Comunicações rodoviárias e ferroviárias - 1943 Autor: Grã-Bretanha. Exército. Royal Engineers. Empresa de pesquisa de campo, 514º.
- C2: Regni & Insvlae Siciliae Tabula geographica ex Archetypo gradiori em hoc compendium redacta - 1747 autor: Homann, Johann Baptist
- C4: Nova et precisa Siciliae Regionum, Urbium, Castellorum, Pagorum Montium, Sylvarum, Planitierum, Viarum Situum ac Singularium quorumque locorum et rerum ad Geographiam Partinentium Descriptio Universalis - 1721 autor Schmettau, Samuel von
- C5: Carte de l'Isle et Royaume de Sicile Autor: Delisle, Guillaume, 1675-1726
- C7: Sicília. Editora: Robert Laurie & James Whittle (1799) (sempre referindo-se ao papel de Schmettau)
- C12: Siciliae Antiquae quae et Sicania et Trinacria dicta tabula geográfica. Editora: L'Isle, Guillaume de, 1675-1726
- C13: [4] Tabula Peutingeriana (mapa medieval do mundo romano escrito por um monge do século XIII de Colmar
- C14: [5] Itinerário Antonini
- C16: Linhas orientadoras do Plano Regional de Paisagem Territorial - Rede viária histórica
- C18: Rede Sicília Trazzerale (1929). Publicado no Journal of the Land Registry and Tax Services em 1941
- C26: Europa no século XIX. século (com o Terceiro Levantamento Militar)
- C27: Mapa Comparativo da Sicília Moderna (1859)
- C28: Siciliae Antiquae Tabula (1834) (Sicília Tabulae Peutingerianae)
- C29: La Sicile Pour l'Histoire Romaine (1740)
- C30: Cartografia dos Planos Paisagísticos da Região da Sicília que podem ser consultados online (para os trazzere e rotas históricas)
Para a bibliografia e cartografia geral consulte a página: Notas Metodológicas e Bibliografia
Nota técnica e metodológica
O Mapa Multimédia dos Antigos Caminhos Históricos é elaborado em sub-fases (não necessariamente sequenciais):
- Fase A (caminho básico): na primeira subfase os caminhos são identificados sob a forma de um primeiro esboço dividido em segmentos e secções (tendo em conta a bibliografia, os mapas históricos analisados e o Mapa Arqueológico Multimédia da Sicília (CAMS) e apenas parcialmente os caminhos no chão). A rota básica é o ponto de partida proposto à comunidade científica, preparatório para a fase posterior de análise detalhada dos segmentos individuais que compõem todo o caminho identificado
- Fase B (caminho avançado): na segunda fase, começará um processo de refinamento incremental adaptando, o mais fielmente possível, os componentes individuais que compõem o percurso aos percursos históricos e às trilhas no terreno e onde os vestígios antigos foram perdidos, adaptá-los às os percursos atuais que estão mais próximos dos caminhos antigos (acompanhar os caminhos históricos, quando identificados). O processo de refinamento incremental também levará em consideração estradas históricas, estradas naturais e outros estudos e contribuições da comunidade científica e acadêmicos do setor.
- Fase C (Subdivisão dos caminhos): Quando estiver em pleno funcionamento, o projeto prevê a elaboração de dois caminhos que podem divergir em alguns pontos: um caminho o mais fiel possível ao antigo, independentemente da sua exequibilidade atual e outro que poderá servir de base para a proposição de itinerários que tenham em conta as praticabilidade real e a possibilidade de desfrutar das belezas históricas, artísticas e naturalistas próximas ao percurso histórico.
Nota: Nos casos em que a antiga via já não é identificável ou foi completamente substituída por vias de alta velocidade, ou obstruída por plantas industriais ou outros tipos de impedimento, procurou-se identificar um trecho que de alguma forma se aproximasse das características de um caminho naturalista ou em qualquer caso um substituto para o caminho de fluxo rápido. Em alguns casos, aliás, em caso de dúvida entre dois percursos possíveis, foi tido em consideração o percurso que permite passar nas imediações de paisagens ou património cultural considerados interessantes do ponto de vista turístico-cultural.
