El camino (Motya) (Motya)
El eje vial que salía de la Puerta Norte continuaba con un camino artificial que conectaba la isla con el promontorio de Birgi en tierra firme. El camino de unos 1,7 km de largo y unos 7 m de ancho, para permitir el paso de dos vagones uno al lado del otro, se conserva en tramos y actualmente se encuentra sumergido debido a la subida del nivel del mar. Fue construido sobre un lastre de unos 12,50 m de ancho en la base, cubierto con losas de piedra irregulares (40 cm a 60 cm de ancho), y está flanqueado por muros bajos. barandilla 45 cm de altura.
La carretera se construyó a la mitad de Siglo VI aC, en relación con el desplazamiento de la necrópolis en el promontorio de birgi (donde anuncio de tumbas entierro con sarcófagos monolítico de arenisca o por caso con losas de piedra que datan de entre VI y el final de XNUMXto siglo antes de Cristo). Sin embargo, también existía una necrópolis contemporánea en la costa noreste de la isla. A partir de las fotografías aéreas, unas estructuras sumergidas en grandes bloques cuadrados dispuestos al oeste de la carretera parecen formar una especie de muelle para un pequeño puerto, del que debieron constituir la misma carretera artificial y un acantilado paralelo a la costa. los muelles de amarre. En el límite costero actual se encontró un pavimento realizado con cantos rodados sobre un lecho de tierra y arena. A unos 500 m de la Puerta Norte, el camino se ensanchó en un campo (10 x 14 m) construido con grandes bloques cuadrados, lugar de descanso o base para un pequeño edificio.
Fuente: wikipedia, web
Foto: Di Davide Mauro - Trabajo propio, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=7541020
Inserción de la tarjeta: Ignazio Caloggero
Contribuciones de información: Web, Región de Sicilia
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