1979: Das Feuer auf Nave Audace (von Ignazio Caloggero)

An diesem Abend waren wir im Hafen in La Spezia festgemacht, zwischen einer Schifffahrt und der anderen pausiert, ich war nicht im Dienst, aber ich wollte nicht ausgehen, es war ungefähr zehn, ich fühlte mich mehr als schwer üblich, die Qual der Einsamkeit, kein Verlangen, keine Freude. Ich legte mich auf mein Bett, im hinteren Schlafsaal waren es ungefähr zehn, die anderen waren frei, und vielleicht fühlten viele von ihnen, die wie ich in diesem Schlafsaal blieben, ähnliche Empfindungen wie ich, jung, weit weg von zu Hause, von Familien von den Mädchen.

Schlechte Sache, von deiner Freundin weg zu sein, noch schlimmer, wenn du keine Freundin hast, weil du niemanden zum Nachdenken hast, ein geliebtes Gesicht, das auftaucht, wenn du deine Augen schließt, Liebkosungen gegeben und empfangen, Versprechen, Auf Wiedersehen.

Um mich zu trösten, dachte ich, dass es von Vorteil ist, keine Freundin zu haben. In diesen Fällen kann man viele Mädchen haben, auch wenn dies leider nur im Kopf ist. An diesem Abend und an vielen anderen Abenden hob ich die Laken auf und mit meiner diensthabenden Freundin gingen wir allein inmitten vieler. Wer weiß, vielleicht war an diesem Ort an diesem Abend jeder von uns allein, allein inmitten vieler.

Meine diensthabende Freundin war gerade gegangen und ich fühlte mich noch verzweifelter als zuvor, allein als zuvor ... an einem bestimmten Punkt hörte ich den Alarmton aus den Lautsprechern, ich hatte diesen Ton oft gehört, es war der Aufruf zum Üben des Teams Feuer, ein paar Momente später wurde die Feuerwehr in die Küche gerufen. Es schien mir eine etwas seltsame Übung zu sein, aber ich wollte sie nicht analysieren, ich war zu beschäftigt mit meinen existenziellen Problemen. Nach ungefähr zehn Minuten hörte ich wieder den Alarm, diesmal konnte ich nicht anders, als auf die Worte zu achten, die aus den Lautsprechern des Schiffes kamen. Eine leicht zitternde Stimme sagte, dass es keine Übung sei, dass es notwendig sei, das Schiff zu verlassen.

Ich zog mich an und ging den hinteren Korridor hinauf. Es gab Rauch, obwohl es nicht so viel zu sein schien. Ich verstand nicht, warum wir das Schiff verlassen mussten, da das Feuerwehrteam vor Ort war. Ich wusste noch nicht, dass es vielleicht das Team selbst war das hatte all diese Aufregung gefördert.

An diesem Abend hatte die Küche spät gearbeitet, ich glaube für eine Erfrischung auf dem Offiziersplatz, das überhitzte Öl einer Friteuse hatte Feuer gefangen, jemand sagte dann, wer auch immer eingegriffen hatte, um das Feuer zu löschen, habe einen Fehler gemacht und den Strahl des Feuerlöschers gelenkt direkt auf dem entzündeten Öl, wodurch es sich auf dem Schott ausbreitete, das nach einer Weile Feuer gefangen hatte.

Der Befehl wurde dann erteilt, das Schiff zu verlassen, was zum Glück nicht schwierig war, da wir nicht auf See waren; Aber wenn ein paar Minuten zuvor die Einsamkeit über mich herrschte, war es jetzt die Neugier, die mein Verhalten beherrschte. Ich verließ das Schiff nicht, sondern blieb im Heck, fasziniert von dem, was geschah.

Aus der Heckklappe hatte der Rauch zugenommen, irgendwann kam jemand mit einer Art Pumpe, um das Austreten des Rauches aus dem Schiffsinneren zu erleichtern. Ich war zufällig in der Nähe der Luke, oder es wäre besser Um neugierig zu sagen, bat mich jemand, der mich dort sah, die Düse der Pumpe in Richtung des Eingangs zur Luke hochzuhalten. Also beginne ich mein Abenteuer immer zufällig.

Der Rauch nahm kontinuierlich zu und störte mich sehr. Ich fragte, ob sie mir eine Maske oder etwas bringen könnten, das mir beim Atmen helfen könnte. Sie brachten mir eine Maske mit Zylindern zum Selbstatmen (meine Unwissenheit veranlasste mich, sie „Sauerstoffflaschen“ zu nennen). Ich trug sie. Es war das erste Mal in meinem Leben, dass ich es nicht einmal bemerkte. Nach ein paar Minuten sagte einer der Anwesenden, dass sich in der Nähe des Maschinenraums, nicht weit von uns entfernt, ein Feuerwehrschlauch befand, mit dem Wasser direkt vom linken Gang des Schiffes, das direkt in die Küche führte, auf das Feuer geworfen werden konnte. Es gab viel Rauch und es wäre nicht einfach gewesen, an den Punkt zu gelangen, an dem der Schlauch positioniert war. Sie mussten die Treppe hinuntergehen und nach dem genauen Ort suchen, an dem der Schlauch positioniert war, es sei denn, Sie hatten eine Maske mit einem umluftunabhängigen Atemgerät und zufällig Ich war damals der einzige, der für diesen Zweck ausgerüstet war. Also bin ich an der Reihe, das Schiff durch die Heckklappe zu betreten und nach dem Schlauch zu suchen.

Als ich den Korridor betrat, war es, als würde ich allein in eine rauchreiche Umgebung mit eingeschränkter Sicht in eine andere Dimension eintreten. Ich ging zu dem angegebenen Bereich. Ich weiß nicht wie, aber nach ein paar Minuten fand ich den Schlauch, den ich abgewickelt hatte, und fast ohne Als ich bemerkte, dass ich das tat, was ich für am normalsten hielt, drehte ich zumindest in diesem Moment das Wasser auf und überquerte den Korridor in Richtung der Küche, in der das Feuer begonnen hatte. Hier brachte mich dieses Schicksal zufällig dem Feuer im linken Korridor des Audace-Schiffes in der Nähe der Bäckerei gegenüber.

Leute waren von anderen Eintrittspunkten gekommen, um Wasser ins Feuer zu werfen, aber im Gegensatz zu anderen hatte ich einen Korridor, der fast ein halbes Schiff lang war und mich vom Ausgang trennte. Als er dies wahrnahm, sagen wir, ein kleines Detail, bekam ich einen Anflug von Angst, das Atmen mit den Zylindern wurde schwieriger, mühsam, ich fühlte ein Gefühl der Klaustrophobie und ich hatte den Wunsch, alles aufzugeben und aus dem Schiff zu fliehen, um diese Maske abnehmen zu können besser atmen. Bevor ich so etwas tun konnte, schoss Stolz in mich auf; nein, ich konnte so etwas nicht zulassen, ich erinnerte mich an die Zeit, als ich autogene Trainingsübungen machte, ich versuchte es erneut, ich versuchte mich zu überzeugen, indem ich langsam in meinem Kopf wiederholte, dass ich ohne Eile atmen musste, damit der Fluss der Mischung mit dem Sauerstoff aus den Zylindern könnte ausreichen, und so kam es vor, dass ich zum ersten Mal in meinem Leben die positiven Effekte des autogenen Trainings auf dem Feld anwendete. Die kontrollierte Atemübung funktionierte so gut, dass die Angst irgendwann zu einer Art Aufregung führte (es sei denn, dies lag an der Mischung aus den Zylindern). Ich beschloss, dort zu bleiben und das Feuer zu bekämpfen. .

Nach einer Weile kamen zwei weitere Personen zur Rettung, ein Radarbetreiber, an dessen Namen ich mich nicht erinnere, und Cesare, ein Kollege von mir aus dem Schießzentrum, dem Arbeitsplatz, dem ich zugewiesen war. Später schloss sich eine Person, die ich nicht kannte, der Gruppe an. Später erfuhr ich, dass er ein Feuerwehrmann war, wahrscheinlich der Chef der Feuerwehr, der inzwischen eingegriffen hatte. Die anderen drei wechselten sich ab, ich, ich weiß nicht warum, war immer vor allen da, mit dem Schlauch in meinen Armen und meinem Blick auf das vorrückende Feuer, trotz der großen Menge Wasser, die wir warfen.

Das Wasser zu meinen Füßen stieg an, von anderen Zugangspunkten des Schiffes warfen sie weiter Wasser, das sich im Korridor ansammelte und inzwischen meine Knöchel erreichte, vielleicht aufgrund des Wassers, um Kurzschlüsse zu vermeiden, oder vielleicht aufgrund von Aus anderen Gründen wurde zu einem bestimmten Zeitpunkt das Licht ausgeschaltet. Wir blieben im Dunkeln. Das einzige, was ich sehen konnte, waren die Flammen, die aus den Schotten kamen. Wahrscheinlich war ich es nicht gewohnt, Sauerstoff aus einer Maske zu atmen, oder vielleicht war es der Zustand der Aufregung. Tatsache ist, dass ich die Welt vergessen habe, es war nur ich, das Feuer und das Wasser, hin und wieder hatte ich das Gefühl, dass jemand hinter mir war (Cesare) oder der Feuerwehrmann, ich erinnere mich nicht), und dies war besonders der Fall, wenn die Person hinter mir versehentlich gelegentlich den Wasserstrahl so richtete, dass große Sprays von kaltem Wasser auf meine Schultern trafen. Das kühle Wasser auf ihm war ein schönes Gefühl, da es sehr heiß war und das Wasser, das von der überhitzten Decke fiel, sehr heiß war. Von Zeit zu Zeit fiel auch etwas Material, vielleicht die Isolierung der elektrischen Kabel, die durch die Hitze geschmolzen waren und wie Pech aussahen und dass es am Kopf und am Hals klebte, so dass hier die einzige Erfrischung durch das Wasser gegeben wurde, das aus dem Schlauch hinter mir kam.

Die wichtigste Erinnerung an diesen Abend ist der Kampf zwischen mir und dem Feuer. Ich war so in den Kampf verwickelt, dass ich die Zeit kaum bemerkte. Jemand hinter mir riet mir, die Tanks zum Selbstatmen zu wechseln, bevor sie ausgehen . Ich habe die Zylinder gewechselt, aber ich habe es wie einen Automaten gemacht, ich bin ausgegangen, ich habe sie ersetzen lassen und bin sofort zu meinem Platz zurückgekehrt, um wieder in der ersten Reihe zu kämpfen. Der Wunsch, mich vor den anderen zu positionieren, war einfach darauf zurückzuführen, dass ich nur so meine Frischwasserration auf meinen Schultern erhalten konnte, wenn der Wasserstrahl, der aus dem Schlauch kam, der hinter mir war, dies erlaubte.

Ich war kein Feuerwehrmann, es war das erste Mal, dass ich mich in einer solchen Situation befand. Ich fühlte mich wie ein kleines Ding, ein Zuschauer von Ereignissen, die viel größer waren als ich, aber ich stand da und kämpfte, stolz und stur, verwirrt, aber stolz und stur.

Er verstand, wie heimtückisch Feuer sein kann: In der Dunkelheit sieht man ihn, man wirft das Wasser und er scheint zu erliegen, aber das stimmt nicht, er schlüpft subtil in die Schotte, die mit Material gepolstert sind, das ihn verlangsamt, aber gleichzeitig ihn am Leben hält, er geht durch unsichtbare Pfade, die das umgebende Material überhitzen, bis es im unerwartetsten Moment mit all seiner Kraft und Arroganz aus den Schotten kommt, um dich daran zu erinnern, dass er stark ist, dass er dich verletzen kann und du nichts zu tun hast, als zurück zu akzeptieren Zumindest in diesen Momenten Ihr Minderwertigkeitszustand gegenüber ihm.

Die ganze Zeit im Dunkeln, gegen Feuer, dachte ich zuerst an die Dunkelheit als einen weiteren feindlichen Verbündeten des Feuers. Bald stellte ich fest, dass es mein Verbündeter war. Jemand hinter mir zündete eine Lampe an, um Licht zu werfen, mit dem Ergebnis, dass anstelle von Feuer Es gab nur eine Rauchwand, die uns daran hinderte, rechtzeitig die gefährlichen Flammen zu sehen, die gelegentlich aus den Schotten kamen. < > Ich schrie, ich war zufrieden, mit Erleichterung sah ich, dass ich im Dunkeln meinen Feind wieder sehen konnte. Es war ein persönlicher Kampf zwischen mir und dem Feuer geworden, und ich muss sagen, zumindest in diesem Teil des Schiffes.

Leider hatte ich in meinem Leben einige Momente der Freude, einer davon geschah noch am selben Abend, als ich zum ersten Mal feststellte, dass ich mich nicht mehr zurückzog, weil es mein Feind war, der sich zurückzog, und er tat es zuerst langsam, dann schneller bis bis ich in der Nähe der Küche ankam, an dem Punkt, an dem er angefangen hatte, an dem er nach ungefähr zwei Stunden nach dem Feueralarm endgültig besiegt war. Ich war müde, glücklich, zufrieden, mein Kopf war schmutzig, meine Haare klebten an dem pechartigen Material, das mit der Hitze geschmolzen war und auf mich fiel. Ich wusste, dass ich mindestens einmal in meinem Leben etwas Großartiges getan hatte. Tatsächlich hatten viele von uns an diesem Abend etwas Großartiges getan.

Später schaute ich mir an, wie weit das Feuer gegangen war, es war nur zwei Meter vom Raketendepot entfernt. Jemand sagte später, dass das Feuerlöschsystem des Raketendepots nicht aktiviert worden war und es über dreißig Sprengkopfraketen gab, wobei ich nicht weiß, wie viele Kilo TNT jeweils vorhanden sind. An diesem Abend gab es Dutzende und Dutzende von Helden, und nachdem ich verhindert hatte, dass das Feuer das Raketendepot erreichte, war ich einer von ihnen. Ich weiß nicht, ob meine Arbeit entscheidender war oder die anderer in anderen Teilen des Schiffes, es war sicherlich entscheidend die Arbeit aller. Ein Junge, der, sobald das Feuer erloschen war, das Raketendepot betrat, um seinen Status zu überprüfen, wurde als Beispiel genommen und als Held angegeben. Aber niemand bemerkte, dass er das Lager betreten konnte und warum andere das Feuer daran hinderten, dorthin zu gelangen. Es tat mir ein wenig leid, dass niemand in dieser großen Verwirrung darauf achtete, die vier Personen zu erwähnen, die fast zwei Stunden lang im Inneren des Schiffes gegen das Feuer gekämpft hatten, im Dunkeln, im linken Korridor, andererseits konnte ich nicht Ich hätte meine Geste verzerrt, die erste Geste meines Lebens, auf die ich voll und ganz stolz war.

Ich kann mir der Auswirkungen meiner Handlungen nicht sicher sein, aber ich habe den berechtigten Verdacht, dass das Feuer, wenn ich nicht beschäftigt gewesen wäre, das Raketendepot des Schiffes erreicht hätte und was folglich passiert wäre, wenn sich das Schiff im Hafen in der Nähe befunden hätte. Für andere Schiffe wiederum, jedes mit seiner eigenen Waffe voller Waffen, wäre es vielleicht ein Gemetzel mit Dutzenden, vielleicht Hunderten von Todesfällen gewesen. Es ist auch wahrscheinlich, dass das Schicksal des Audace-Schiffes an diesem Abend zu Ende gegangen wäre, angesichts des unkalkulierbaren Schadens, den es erlitten hätte nach dem Ausbruch, aber nur ein Experte konnte das sagen. Das einzige, was ich mit Sicherheit sagen kann, ist, dass ich an diesem Abend ein wichtiges Ergebnis erzielt habe und mich zum ersten Mal wirklich nützlich gefühlt habe. Dies war genug für mich, wenn man bedenkt, dass in dieser Zeit (und nicht nur) die Wertschätzung, die ich für mich hatte, eine war sehr niedrige Werte. An diesem Abend habe ich mich viel neu bewertet, wenn nicht in den Augen anderer, zumindest in meinen.

Am Abend des Feuers auf dem Audace-Schiff wurde mein Beitrag nicht anerkannt, aber ungefähr drei Jahre später erhielt ich eine Belobigung dafür, dass ich mit Dynamitstangen durch Catania gewandert war. Natürlich ist das Leben seltsam, du machst das Ding, vielleicht das wichtigste in deinem Leben und fast niemand merkt es, du trägst herum, wie ein Idiot, eine Bombe mitten im Verkehr und für manche wirst du ein Held ... aber das ist ein ' eine andere Geschichte.

Wer ist Ignazio Caloggero (nicht standardisierter Lehrplan, um den Autor zu kennen)

Der Abend des Feuers. Fotos, die mir Carlo freundlicherweise an diesem Abend als "kühnes" Geschenk zur Verfügung gestellt hat. 

Ich beim Bold Ship Shooting Radar

 

 

 

 

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