Antichi Cammini e Itinerari Storici di Sicilia: La Via Pompeia

II Via Pompeia (Messina – Siracusa)
Fase B: Rev 1.0 (a cura di Ignazio Caloggero)

Mappa interattiva aggiornata in tempo reale. Per la visione globale di tutti i percorsi storici di Sicilia, Per la presentazione del progetto, le mappe storiche “zoomabili” prese a riferimento e le relative note metodologiche, si rimanda alla pagina del progetto: Antichi cammini e Itinerari Storici di Sicilia. Per una visione di tutti i percorsi in un’unica pagina web, si veda: Antichi Cammini e Itinerari Storici di Sicilia: Tutti i percorsi in diretta.

Nella mappa sono riportate le principali “stazioni” e i siti archeologici incontrati durante il percorso. Sotto la mappa ulteriori dettagli e note tecniche.

Descrizione

Sintesi dei tratti, dei sotto tratti e delle varianti

Tratto IIA (Messina – Naxos)
Tratto IIB (Naxos – Acireale)
Tratto IIC (Acireale – Catania)
Tratto IID (Catania – Agnone)
Tratto IIE (Agnone – Priolo)
- Variante IIE1 (Agnone – Augusta – Priolo)
- Variante IIE2 (Agnone – Villasmundo – Priolo)
Tratto IIG (Priolo – Siracusa)

Di seguito la descrizione dettagliata

Tratto IIA (Messina – Naxos)

IIA-1: Messina (3.469 – 471) (CAMS) (C30) (C7) (C26) (C27)
IIA-2: Villaggio Pistunina (CAMS) (C30) (C7) (C26) (C27)
IIA-3: Ponte Schiavo (CAMS) (C30) (C7) (C26) (C27)
IIA-4: Marina di Itala (CAMS) (C30) (C7) (C26) (C2) (C27)
IIA-5: Sant’Alessio Siculo (C30) (C7) (C26) (C27)
IIA-6: Taormina (3.469 – 471) (C30) (C26)
IIA-7: Giardini Naxos (3.469 – 471) (C30) (C26) (C27)
IIA-8: Capo Schisò (Naxos) (3.469 – 471) (CAMS) (C30) (C26)

Tratto IIB (Naxos – Acireale)

IIB.1: Contrada Impero Ricca (CAMS) (C27) (C30) (C26)
IIB.2: Contrada San Biagio (CAMS) (C30)
IIB.3: Contrada Liberto (CAMS)
IIB.4: Fiumefreddo (C30) (C26) (C27) (C4-C7) (C2)
IIB.5: Mascali (C30) (C26) (C27) (C4-C7) (C2)
IIB.6: Contrada Coste (Giarre) (CAMS)
IIB.7: Trepunti (Tre Ponti) (C30) (C26)
IIB.8: San Leonardello (C30) (C4-17) (C26) (C2)
IIB.9: Mangano (C30) (C4-C7) (C26) (C2)
IIB.10: S. Maria degli Ammalati (C30) (C26)
IIB.11: S. Cosmo (CAMS) (C30) (C26)
IIB.12: Acireale (Acio) (3.469 – 471) (CAMS) (C30) (C27) (C26) (C2) (C12)

Tratto IIC (Acireale – Catania)

IIC.1: Terme di Santa Venera (CAMS)
IIC.2: Contrada Reitana (CAMS) (C27)
IIC.3: Nizzetti (CAMS) (C26)
IIC.4: Ficarazzi (C26)
IIC.5: Feudo Grande (C26)
IIC.6: Catania (Catina) (3.469 – 471)

Tratto IID (Catania – Agnone)

IID.1: Porta Garibaldi (C26)
IID.2: Cimitero (C26) (C30)
IID.3: Via Zia Lisa/Via Fenice (C26) (C30)
IID.4: Primosole (foce del Simeto) (3.469 – 471) (C30) (C2) (C4-C7)
IID.5: Agnone – Murgo (CAMS) (C30) (C2) (C2) (C4-C7)

Tratto IIE (Agnone – Priolo)

Variante IIE1 (Agnone – Augusta – Priolo)

IIE.1.1: San Calogero – Maldicente (CAMS) (C26) (C30)
IIE.1.2: Cozzo Telegrafo – Vallone Maccaudo (CAMS) (C30) (C26)
IIE.1.3: Arcile (CAMS) (C30) (C26)
IIE.1.4: Percettora (CAMS) (C30) (C26)
IIE.1.5: Piano Ippolito (C30) (C26)
IIE.1.6: Augusta (CAMS) (C30) (C26)
IIE.1.7: Costa dei Conti (CAMS) (C30) (C26)
IIE.1.8: Valle del Mulinello (CAMS) (C30) (C26)
IIE.1.9: Contrada Panarazzo – Marcellino (CAMS) (C30) (C26) (C2)
IIE.1.10: Ponte Reale (Fiume Marcellino) (C30) (C26)
IIE.1.11: Intagliata – Samperi CAMS) (C30) (C26)
IIE.1.12: Contrada Nicollizia (C30) (C26)
IIE.1.13: San Cusumano (4-471 : Cosimano – C26: Cusimano ) (C27)
IIE.1.14: Riuzzo CAMS)
Priolo

Variante IIE2 (Agnone – Villasmundo – Priolo)

IIE.2.1: Buffone (CAMS) (C30) (C26)
IIE.2.2: Orto Gallo (CAMS) (C30) (C26)
IIE.2.3: Piscitello (CAMS) (C30)
IIE.2.4: Caracausi (CAMS) C30) (C26)
IIE.2.5: Lentini (3.469 ) (CAMS) (C30) (C26) (C5) (C20) (C27) (C4-C7)
IIE.2.6: Contrada S. Eligio – S.Mauro – Contrada Crocifisso (CAMS)
IIE.2.7: Carlentini (3.469) (CAMS) (C5) (C26) (C27) (C4-C7)
IIE.2.8: Porrazzito (CAMS) (C26) (C30)
IIE.2.9: Villasmundo (CAMS) (3.469 – 471) (C26) (C27) (C4-C7) (C30)
IIE.2.10: Contrada Fossa e Pantalone (CAMS) (C26) (C30)
IIE.2.11: Bernardina (CAMS) (C26) (C30)
IIE.2.12: Contrada Bondifè (CAMS) (C26) (C30)
Priolo

Tratto IIG (Priolo – Siracusa)

IIG.2.1: Contrada Torre del Fico (C27) (C26) (CAMS) (C30)
IIG.2.2: Guglia di Marcello (CAMS) (C30) (C26)
IIG.2.3: Fondaco Nuovo (CAMS) (C26) (C30)
IIG.2.4: Vallone Mandre (CAMS) (C26) (C30)
Siracusa (3.469 – 471) (CAMS) (C26) (C30) (si entrava nella cinta antica alla Scala Greca)

Approfondimenti

Tratto IIA (Messina – Naxos)

C7: particolare

Tratto IIB (Naxos – Acireale)

C7: particolare

Tratto IIC (Acireale – Catania)

Andrebbe valutata l’ipotesi di approfondire il tratto in azzurro chiaro come possibile alternativa

Tratto IID (Catania – Agnone)

C26: Bivio Zia Lisa

Tratto IIE (Agnone – Priolo)

C2: Particolare

C26 Ponte Reale (Fiume Marcellino)

C27 s. Cosimano

Variante IIE1 (Agnone – Augusta – Priolo)

Variante IIE2 (Agnone – Villasmundo – Priolo)

Tratto IIG (Priolo – Siracusa)

Per individuare i dettagli associati alla cartografia e alla bibliografia utilizzata, qui rappresentati da numeri e lettere, si vada alla pagina: Note Metodologiche e Bibliografia

Bibliografia e Cartografia di Riferimento.

(1) (3) (13) (15) (17) (22) (36) (40) (42) (60) (99) (CAMS) (C2) (C4) (C7) (C12) (C13) (C14) (C15A) (C16) (C17) (C18) (C20) (C26) (C27) (C29) (C30)

[1] Giovanni Uggeri: La formazione del sistema stradale romano in Sicilia
[3] Biagio Pace: Arte e Civiltà della Sicilia Antica Vol. 1 pag. 453-488
[13]: G. Uggeri: Itinerari e strade, rotte, porti e scali della Sicilia tardoantica, in Atti IX Congresso Sicilia Antica (Palermo 1997), «Kokalos» 43-44 (1997-1998), Roma 2000, pp. 299-364.
[15]: G. Uggeri: La viabilità romana in Sicilia con particolare riguardo al III e al IV secolo. In Kokalos XXVIII-XXIX 1982-1983
[17]: G. Uggeri: La Sicilia nella “Tabula Peutingeriana” – Editore Loffredo – Napoli 1968
[22] Adolfo Holm Storia della Sicilia Antichità Vol. III Cap IV
[36] Tommaso Fazello – Storia di Sicilia Volume I. Palermo
[40] Tucidide – La Guerra del Peloponneso Vol. VI, VII
[42] Giorgio Bejor – Aspetti della romanizzazione della Sicilia. In: Modes de contacts et processus de transformation dans les sociétés anciennes. Actes du colloque de Cortone (24-30 mai 1981) Rome: École Française de Rome, 1983. pp. 345-378. (Publications de l’École française de Rome, 67);
[60] Luigi Santagati: Un pò di luce sulla via Valeria romana. In “Ricerche storiche ed archeologiche nel Val Demone – Atti del II convegno Barcellona Pozzo di Gotto (ME) Parco Jalari – 1 e 2 aprile 2017”
[99] Ignazio Caloggero: Il Progetto Antichi Cammini e Itinerari Storici di Sicilia
CAMS: Carta Archeologica Multimediale di Sicilia – Link: https://www.lasiciliainrete.it/archivio-patrimonio-archeologico-di-sicilia/
C2: Regni & Insvlae Siciliae Tabula geographica ex Archetypo gradiori in hoc compendium redacta – 1747 autore: Homann, Johann Baptist
C4: Nova et accurata Siciliae Regionum, Urbium, Castellorum, Pagorum Montium, Sylvarum, Planitierum, Viarum Situum ac Singularium quorumque locorum et rerum ad Geographiam Partinentium Descriptio Universalis – 1721 autore Schmettau, Samuel von
C7: Sicily. Publisher: Robert Laurie & James Whittle (1799) (sempre riferibile alla carta di Schmettau)
C12: Siciliae Antiquae quae et Sicania et Trinacria dicta tabula geographic. Publisher: L’Isle, Guillaume de, 1675-1726
C13: [4] Tabula Peutingeriana (carta medievale del mondo romano redatta da un monaco di Colmar XIII secolo
C14: [5] Itinerarium Antonini
C15A: Carta Generale dell’Isola di Sicilia – Officio Topografico 1826 (Sud-Est)
C16: Linee guida del Piano territoriale paesistico regionale – Viabilità storica
C17: Siracusa ai tempi di Gelone e Gelone I cartina con le strade in uscita da Siracusa allegata al libro di Adolfo Holm : Storia di Sicilia-Vol. I
C18: Rete Trazzerale di Sicilia (1929). Pubblicata nella Rivista del Catasto e dei Servizi erariali nel 1941
C20: L’ Isola di Sicilia divisa nelle sue valli. Calcografia camerale (1792) (Rome, Italy) – Autore: Ram, de Johannes 1648-1693
C26: Europe in the XIX. century (with the Third Military Survey)
C27: Carta Comparata della Sicilia Moderna (1859)
C28: Siciliae Antiquae Tabula (1834) (Sicilia Tabulae Peutingerianae)
C29: La Sicile Pour l’Histoire Romaine (1740)
C30: Cartografia dei Piani Paesaggistici della Regione Sicilia consultabili online (per le trazzere e percorsi storici)

Per la bibliografia e cartografia generale si veda la pagina: Note Metodologiche e Bibliografia

Nota tecnica e metodologica

La Carta Multimediale degli Antichi Percorsi Storici è creata in due sottofasi (non necessariamente sequenziali):

Fase A (Percorso Base): nella prima sottofase vengono individuati i percorsi in forma di prima stesura suddivisi in segmenti e sezioni (tenendo conto della bibliografia, delle carte storiche analizzate e della Carta Archeologica Multimediale di Sicilia (CAMS) e solo parzialmente dei tracciati sul terreno). Il percorso base costituisce il punto di partenza proposto alla comunità scientifica, propedeutica alla successiva fase di analisi dettagliata dei singoli segmenti che costituiscono l’intero percorso individuato
Fase B (Percorso Avanzato): nella seconda fase, inizierà un processo di affinamento incrementale adattando, in modo più possibile fedele, le singole componenti che compongono il percorso ai percorsi storici e ai tracciati sul terreno e laddove si siano perse le antiche tracce, adattarli ai percorsi attuali che più si avvicinano agli antichi percorsi (tenendo comunque traccia, dei percorsi storici, laddove individuati). Il processo di affinamento incrementale terrà conto anche della viabilità storica, delle vie naturali e degli ulteriori studi e apporti provenienti dalla comunità scientifica e dagli studiosi del settore
Fase C (Suddivisione dei tracciati): Il progetto prevede a regime, la stesura di due tracciati che potranno in alcuni punti divergere: un tracciato il più possibile fedele all’antico percorso indipendentemente dalla sua attuale percorribilità ed un altro che potrebbe costituire la base per proporre itinerari che tengono conto della percorribilità effettiva e della possibilità di fruire delle bellezze storico artistiche e naturalistiche prossime al percorso storico.

Nota: Nei casi in cui l’antico tracciato non sia più individuabile o sia stato completamente sostituito da strade a scorrimento veloce, o ostruito da impianti industriali o altri tipi di impedimento, si è cercato di individuare un tratto che in qualche modo più si avvicina alle caratteristiche di percorso naturalistico o comunque sostitutivo del percorso a scorrimento veloce. In alcuni casi, inoltre, in caso di dubbio tra due possibili tracciati, è stato preso in considerazione il percorso che permette di passare nelle immediate vicinanze di paesaggi o di beni culturali ritenuti interessanti dal punto di vista turistico culturale.

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